格魯吉亞當(dāng)?shù)貢r間11月19日14時，隨著轟隆一聲巨響，標(biāo)志著由我公司施工的格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路最長隧道勝利貫通，為鐵路全線早日通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

格魯吉亞總理克維里卡什維利當(dāng)天也來到工地現(xiàn)場，親切接見了我公司技術(shù)人員及作業(yè)人員代表，對他們?yōu)楦耵敿獊嗚F路現(xiàn)代化改造做出的貢獻(xiàn)表示感謝。格魯吉亞總理表示，現(xiàn)代化鐵路運營后將改變格魯吉亞國家中轉(zhuǎn)潛力和經(jīng)濟(jì)格局，能使國家取得發(fā)展上的重大突破。

格魯吉亞財政部長馬穆卡在貫通儀式上也稱贊參建人員的施工速度和安全質(zhì)量，馬穆卡表示，格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路改造工程是重要的基礎(chǔ)設(shè)施改造工程。整個項目運營后，從第比利斯到巴統(tǒng)將從5個多小時縮短為3個小時，鐵路貨運運能提升到10000噸/年，年貨運力提升100%.

據(jù)我公司總經(jīng)理吳修亭介紹，格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路9號隧道，全長8.3公里，是格國內(nèi)目前最長隧道，設(shè)計兩條并行的單向隧道，地質(zhì)復(fù)雜，富水段多，通風(fēng)，排水，堪稱格國施工難度最大的鐵路隧道項目。昊陽團(tuán)隊采用新工藝，新工法，克服了圍巖沉降，巖層破碎，涌水，長隧道通風(fēng)排煙困難等問題。T9隧道自出口段獨頭掘進(jìn)長達(dá)5326米，在我國同類單線鐵路隧道施工中亦屬首創(chuàng)。